Baadhi ya maelezo ya utafiti kutoka Viwanda

Utumiaji wa turbocharger katika injini za mwako umekuwa muhimu zaidi katika miaka ya hivi karibuni.Katika sekta ya gari la abiria karibu injini zote za dizeli na injini zaidi na zaidi za petroli zina vifaa vya turbocharger.

Magurudumu ya compressor kwenye turbocharger za kutolea nje katika programu za gari na lori ni vipengele vilivyosisitizwa sana.Wakati wa uundaji wa magurudumu mapya ya kushinikiza lengo ni kuunda sehemu za kuaminika na maisha ya kuridhisha na vile vile utendakazi mzuri na torpor ya chini inayotoa utendakazi bora wa injini na utendakazi bora wa injini inayobadilika.Ili kutimiza mahitaji ya kipekee juu ya sifa za thermodynamic za turbocharger nyenzo za gurudumu la compressor ni msingi wa mizigo ya juu ya mitambo na ya joto.

Masharti ya mipaka kwenye gurudumu la kujazia ikiwa ni pamoja na mgawo wa uhamisho wa joto wa ukuta na joto la karibu la ukuta hutolewa na mahesabu ya uhamisho wa joto tuli.Masharti ya mipaka ni muhimu kwa hesabu za uhamishaji wa joto wa muda mfupi katika FEA.Matumizi ya teknolojia ya turbocharger katika injini ndogo za mwako pia huitwa "Kupunguza".Kupungua kwa uzito, na hasara za msuguano na ongezeko la shinikizo la wastani kwa kulinganisha na injini za mwako zisizo na chaji husababisha kuboresha ufanisi wa injini na kupunguza uzalishaji wa CO2.

Miundo ya kisasa ya turbine ya mvuke inachunguza nafasi pana ya muundo ili kupata utendakazi ulioboreshwa.Wakati huo huo, uaminifu wa mitambo ya turbine ya mvuke inahitaji kudumishwa.Hili linahitaji uelewa wa kina wa athari za kila muundo tofauti kwenye Uchovu wa Mzunguko wa Juu (HCF) wa hatua ya turbine ya mvuke.

Sehemu ya soko inayokua kwa kasi ya injini za petroli zenye turbocharged inatarajiwa katika miaka ijayo.Ombi kwa injini ndogo za mwako zenye turbo na msongamano mkubwa wa nguvu na ufanisi wa juu wa injini.

Rejea

Breard, C., Vahdati, M., Sayma, AI na Imregun, M., 2000, "Mfano Jumuishi wa aeroelasticity wa kikoa cha wakati kwa utabiri wa majibu ya kulazimishwa ya shabiki kwa sababu ya upotoshaji wa ingizo", ASME

2000-GT-0373.

Baines, NC Misingi ya Turbocharging.Vermont : Dhana NREC, 2005.