A Turbochargerni kweli compressor ya hewa ambayo inasisitiza hewa kupitia ushirikiano kati ya sehemu (Cartridge.Makazi ya compressor, Makazi ya Turbine…) Kuongeza kiwango cha hewa ya ulaji. Inatumia kasi ya ndani ya gesi ya kutolea nje kutoka kwa injini kuendesha turbine kwenye chumba cha turbine, ambacho huendesha gurudumu la compressor compressor. Gurudumu la compressor linashinikiza hewa iliyotumwa na bomba la chujio cha hewa ili kuisukuma ndani ya silinda. Wakati kasi ya injini inapoongezeka, kasi ya kutokwa kwa gesi ya kutolea nje, na kasi ya turbo pia huongezeka kwa usawa, na gurudumu la compressor linashinikiza hewa zaidi ndani ya silinda. Shinikizo na wiani wa ongezeko la hewa kuchoma mafuta zaidi. Ongeza kiasi cha mafuta na urekebishe kasi ya injini ipasavyo. Nguvu ya pato la injini inaweza kuongezeka.
Kwa hivyo, machoni paWatengenezaji wa Turbocharger, turbocharger ni "ya kupendeza", na ikilinganishwa na injini za kawaida zinazotarajiwa, mahitaji yao ya bidhaa za mafuta pia ni kubwa. Sehemu ya uzushi unaowaka mafuta ni kwa sababu ya uharibifu wa muhuri wa mafuta kati yake na bomba la ulaji, kwa sababu shimoni kuu ya turbocharger inachukua muundo wa kuelea, na kuu nzimashimonihutegemea mafuta ya kulainisha kwa utaftaji wa joto na lubrication. , kwa sababu ya mnato wake wa juu na uboreshaji duni, itasababisha shimoni kuu ya turbine inayoelea kushindwa kulainisha na kusafisha joto kawaida. Chagua mafuta ya injini na ubora mzuri wa mafuta, upinzani wake wa oksidi, upinzani wa kuvaa, upinzani wa joto la juu, lubrication na utaftaji wa joto itakuwa bora.
Kutumia turbocharger inapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa uingizwaji wa wakati unaofaa wa vichungi vya mafuta na vichungi vya hewa, na kuweka turbo safi. Haswa kwa turbos za lorinaTurbos zingine nzito za matumizi, pengo linalofaa kati ya shimoni ya turbocharger na sleeve ya shimoni ni ndogo sana. Ikiwa mafuta yaliyotumiwa sio safi au kichujio cha mafuta sio safi, itasababisha kuvaa kwa turbocharger.
Wakati wa chapisho: Aug-25-2023