Ni nini kinachoharibu turbocharger yako?

SHOU YUAN ndiyeAftermarket turbochargerbrand, mtaalamu mkuuturbochargermsambazajinaturbochargersehemukama vileTurbochargerCartridge,rseti ya epair nchini China. Na mpya kabisa,turbocharger za injini ya uingizwaji wa magari, gari lako linaweza kufanya kazi kwa kiwango cha juu zaidi.Turbocharger zimeundwa ili zidumu maisha yote ya gari. Hata hivyo, ukosefu wa matengenezo, uendeshaji hatari au kutofaulu kwa kipengele kimoja kunaweza kuwa na ushawishi mbaya kwenye turbocharger yako. Katika chapisho hili, tutaangalia sababu za kawaida ambazo turbocharger yako inaweza kushindwa.

Uharibifu unaosababishwa na vitu vya kigeni

Turbocharger hutumiwa katika matumizi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na petroli naturbocharger ya injini ya dizeli.Kitu chochote, haijalishi ni kidogo jinsi gani, kinachoingia kwenye turbocharger kinaweza kukiharibu vya kutosha kusababisha utendakazi usio sahihi au kushindwa mara moja. Ili kuzuia kushindwa kwa aina hii, mtengenezaji atatengeneza na kusakinisha chujio cha hewa kama ulinzi dhidi ya kuingia kwa vitu vya kigeni kwenye turbocharger. Katika tukio ambalo kitu kama sehemu ya pete ya bastola huingia kwenye turbocharger kutoka upande wa injini, itapita vichungi vyovyote vilivyosakinishwa. Ikiwa hii itatokea, injini itakuwa na kupungua mara moja kwa nguvu au kuacha kabisa. Suluhisho pekee katika hali hii ni kuchukua nafasi ya turbocharger.

Kuvaa kwa kuzaa

Radikuzaainasaidia upandeshimoniharakati ya turbocharger. Kuzaa kwa axial inasaidia harakati ya shimoni ya longitudinal. Fani zote mbili zinategemea sana usambazaji wa mafuta. Ubora wa mafuta usiotosha au duni (uchafuzi katika mafuta) unaweza kusababisha kushindwa kwa turbocharger kwa sekunde.

Joto Loweka

Turbocharger zinazofanya kazi katika mazingira ya halijoto ya juu hutoa changamoto za kipekee wakati wa operesheni.Kitendo kimoja kisichoweza kuepukika wakati wa kuendesha gari ni kuzima injini wakati fulani.Hii mara kwa mara hutokea baada ya injini kufanya kazi kwa kasi ya juu, na kusababisha vipengele vyote kuwa na joto kupita kiasi. Hizi 'kuzima moto', ambazo hurejelea kuzimika kwa injini ghafla baada ya muda wa upakiaji wa juu wa injini, pia husababisha hatari inayoweza kutokea ya kushindwa kwa turbocharger.