Mfumo wa kuzaa wa simulator uliendeshwa wakati umewekwa katika mwelekeo tofauti. Upimaji uliofuata ulikamilishwa kuonyesha uwezo wa fani ndogo za kusukuma foil pia. Uunganisho mzuri kati ya kipimo na uchambuzi unazingatiwa. Nyakati fupi za kuongeza kasi kutoka kwa kupumzika hadi kasi ya kiwango cha juu pia zilipimwa. Simulator ya mtihani sambamba imetumika kukusanya mizunguko ya kuanza zaidi ya 1000 kuonyesha maisha ya kuzaa na mipako. Kulingana na upimaji huu wa mafanikio, inatarajiwa kwamba lengo la kukuza turbocharger za bure za mafuta na injini ndogo za turbojet ambazo zinafanya kazi kwa kasi kubwa na maisha marefu zitapatikana.
Mahitaji ya utendaji wa hali ya juu, fani za maisha marefu kwa darasa hili mpya la mashine ni kali. Bei za kawaida za kusongesha zinapingwa sana na kasi na uwezo wa mzigo unaohitajika. Kwa kuongeza, isipokuwa giligili ya mchakato inaweza kutumika kama lubricant, mfumo wa lubrication wa nje hakika.
Kuondoa fani za mafuta na mfumo wa usambazaji unaohusiana utarahisisha mfumo wa rotor, kupunguza uzito wa mfumo, na kuongeza utendaji lakini itaongeza joto la ndani la chumba, ambayo hatimaye itahitaji kubeba uwezo wa kufanya kazi kwa joto linalokaribia 650 ° C na kwa kasi kubwa na mizigo. Licha ya kuishi joto na kasi kubwa, fani zisizo na mafuta pia zitahitaji kutoshea hali ya mshtuko na hali ya kutetemeka inayopatikana katika matumizi ya rununu.
Uwezo wa kutumia fani za foil zinazoambatana na injini ndogo za turbojet zimeonyeshwa chini ya anuwai ya joto, mshtuko, mzigo, na hali ya kasi. Vipimo hadi 150,000 rpm, kwa kuzaa joto juu ya 260 ° C, chini ya mshtuko wa upakiaji hadi 90g na mwelekeo wa rotor ikiwa ni pamoja na 90 deg lami na roll, zote zilikamilishwa kwa mafanikio. Chini ya hali zote zilizojaribiwa, kuzaa foil iliyoungwa mkono na rotor ilibaki thabiti, viboreshaji vilikuwa chini, na joto lenye kuzaa lilikuwa thabiti. Kwa jumla, mpango huu umetoa msingi muhimu wa kukuza turbojet isiyo na mafuta au injini ya turbofan ya ufanisi.
Kumbukumbu
Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., and Esashi, M., 2002, “Development of Microturbocharger and Microcombustor for a Three-
Turbine ya gesi ya Vipimo kwa microscale, "Karatasi ya ASME No. GT-2002-3058.
Wakati wa chapisho: Jun-28-2022