Ongezeko la joto duniani na utoaji wa gesi chafuzi ni jambo linalotia wasiwasi mkubwa. Ili kupunguza uzalishaji huu, kuna mwelekeo wa kimataifa kuelekea vyanzo vya nishati safi.
Kuna compressors mbili na coupling mbili tofauti, coupling ya kwanza na turbine gesi na coupling ya pili na motor umeme, turbine gesi hufanya kazi kwa mwako wa gesi ya mafuta na kusababisha uzalishaji wa gesi chafu na uchafuzi wa kelele, kinyume na hayo, motor ya umeme. haichafui kama turbine, ni kwa sababu hii kwamba tulifanya utafiti linganishi kati ya kelele inayotolewa na turbo-compressor na ile inayotokana na motor-compressor.
Mashine hizi za mwisho ni miongoni mwa vyanzo vya kwanza vinavyosababisha tatizo la kelele za asili ya viwanda, tafiti kadhaa zimefanyika duniani kutibu tatizo la kelele viwandani.
Asili kadhaa za kelele zinaweza kutofautishwa katika mfumo wa compressor wa turbo:
- Ni dhahiri kwamba sehemu ndogo ya nishati hii inabadilishwa kuwa nishati ya akustisk, inaweza kuenea katika mfumo mzima na kuonyeshwa kama kelele, na vibration ya mwili inaweza pia kuchangia kizazi cha kelele.
- Mtetemo wa vipengele au nyuso za compressor kwa sababu ya tofauti za shinikizo zinazozalishwa katika maji.
- Rotors zisizo na usawa, kusugua kwa shimoni, ugawaji wa mabomba ya vibrating.
Rejea
Nur Indrianti, Nandyan Banyu Biru, na Tri Wibawa, Ukuzaji wa kizuizi cha kelele cha compressor katika eneo la kusanyiko ( Uchunguzi wa PT Jawa Furni Lestari ), Mkutano wa 13 wa Kimataifa wa Uzalishaji Endelevu - Kupunguza Ukuaji kutoka kwa Matumizi ya Rasilimali, Procedia CIRP 40 ( 2016 ) , Kurasa 705
Zannin PHT, Engel MS, Fiedler PEK, Bunn F. Tabia ya kelele ya mazingira Kulingana na vipimo vya kelele, ramani ya kelele na mahojiano: utafiti kifani katika Kampasi ya chuo kikuu nchini Brazili. Miji 2013; 31 Kurasa 317–27.
Muda wa posta: Mar-23-2022