Gesi ya kutolea njeturbocharger lina sehemu mbili: turbine ya gesi ya kutolea nje nacompressor.Kwa ujumla, turbine ya gesi ya kutolea nje iko upande wa kulia na compressor iko upande wa kushoto.Wao ni coaxial.Kifuniko cha turbine kimetengenezwa kwa chuma cha aloi kinachostahimili joto.Mwisho wa uingizaji hewa umeunganishwa na bomba la kutolea nje silinda, na mwisho wa uingizaji hewa unaunganishwa na bandari ya kutolea nje ya injini ya dizeli.Mwisho wa uingizaji wa hewa wa compressor umeunganishwa na chujio cha hewa cha uingizaji wa hewa wa injini ya dizeli, na mwisho wa uingizaji wa hewa umeunganishwa na bomba la uingizaji hewa la silinda.
1. Turbine ya gesi ya kutolea nje
Turbine ya gesi ya kutolea nje kawaida huwa na amakazi ya turbine, pete ya pua na msukumo wa kufanya kazi.Pete ya pua ina pete ya ndani ya pua, pete ya nje na vile vya pua.Mfereji unaoundwa na vile vile vya pua hupungua kutoka kwenye ghuba hadi kwenye pato.Mchapishaji wa kazi unajumuisha turntable na impela, na vile vya kufanya kazi vimewekwa kwenye makali ya nje ya turntable.Pete ya pua na msukumo wa karibu wa kufanya kazi huunda "hatua".Turbine yenye hatua moja tu inaitwa turbine ya hatua moja.Chaja nyingi zaidi hutumia turbine za hatua moja.
Kanuni ya kazi ya turbine ya gesi ya kutolea nje ni kama ifuatavyo: Wakati wainjini ya dizeli inafanya kazi, gesi ya kutolea nje hupitia bomba la kutolea nje na inapita kwenye pete ya pua kwa shinikizo na joto fulani.Kwa kuwa eneo la mkondo wa pete ya pua hupungua polepole, kiwango cha mtiririko wa gesi ya kutolea nje kwenye pete ya pua huongezeka (ingawa shinikizo na joto hupungua).Gesi ya kutolea nje ya kasi ya juu inayotoka kwenye pua huingia kwenye njia ya mtiririko katika vile vya impela, na mtiririko wa hewa unalazimika kugeuka.Kwa sababu ya nguvu ya katikati, mtiririko wa hewa unasukuma kuelekea uso wa blade na kujaribu kuondoka, na kusababisha tofauti ya shinikizo kati ya nyuso za concave na convex ya blade.Nguvu inayotokana ya tofauti ya shinikizo inayofanya kazi kwenye vile vile vyote hutoa torati ya athari kwenye shimoni inayozunguka, na kusababisha impela kuzunguka kwa mwelekeo wa torque, na kisha Gesi ya kutolea nje inayotoka kutoka kwa impela hutolewa kutoka kwa bandari ya kutolea nje kupitia katikati ya turbine.
2. Compressor
Compressor inaundwa hasa na uingizaji hewa, impela ya kufanya kazi, diffuser na makazi ya turbine.Thecompressor inaunganishwa na turbine ya gesi ya kutolea nje na inaendeshwa na turbine ya gesi ya kutolea nje ili kuzungusha turbine inayofanya kazi kwa kasi kubwa.Turbine ya kazi ni sehemu kuu ya compressor.Kawaida huwa na gurudumu la mwongozo wa upepo lililopinda mbele na gurudumu la kufanya kazi lililo wazi nusu.Sehemu mbili zimewekwa kwa mtiririko huo kwenye shimoni inayozunguka.Vipande vilivyo sawa vinapangwa kwa radially kwenye gurudumu la kufanya kazi, na kituo cha mtiririko wa hewa kilichopanuliwa kinaundwa kati ya kila blade.Kutokana na mzunguko wa gurudumu la kufanya kazi, hewa ya ulaji inakabiliwa kutokana na nguvu ya centrifugal na inatupwa kwenye makali ya nje ya gurudumu la kazi, na kusababisha shinikizo, joto na kasi ya hewa kuongezeka.Wakati hewa inapita kupitia diffuser, nishati ya kinetic ya hewa inabadilishwa kuwa nishati ya shinikizo kutokana na athari ya kuenea.Katika kutolea njemakazi ya turbine, nishati ya kinetic ya hewa inabadilishwa hatua kwa hatua kuwa nishati ya shinikizo.Kwa njia hii, wiani wa hewa ya ulaji wa injini ya dizeli huboreshwa kwa kiasi kikubwa kupitia compressor.
Muda wa kutuma: Mei-24-2024