Jinsi ya kuzuia kushindwa kwa turbocharger:

SHOUYUAN kama mmoja wa wenye uzoefuwasambazaji wa turbochargerna utaalam katikaaftermarket turbocharger, ikiwa ni pamoja na turbo,makazi ya compressor, makazi ya turbine, cartridge, seti ya ukarabati, nk. tuna ufahamu wa kina wa jinsi turbocharger hufanya kazi. Katika kesi hii, tunatumai kuwa vidokezo vya joto kwenye kazi ya turbo vinaweza kupunguza shida zako.

tumia mafuta ya hali ya juu

Turbocharger hutegemea mafuta ili kulainisha na baridi sehemu zinazosonga wakati wa operesheni. Ikiwa mafuta ya ubora wa chini au chafu yatatumiwa, inaweza kusababisha turbocharger kufanya kazi bila ufanisi na kwa muda mrefu itasababisha turbocharger kuvaa kupita kiasi na hatimaye kusababisha kushindwa mapema. Hakikisha unatumia bidhaa bora inayokidhi masharti ya mtengenezaji na kwamba ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji ni muhimu;

Kupasha moto gari baridi wakati wa kuanza

Baada ya gari kuwashwa, acha injini ya dizeli iendeshe kwa kasi isiyo na kazi kwa dakika chache, mafuta ya kusubiri hufikia joto na shinikizo fulani, utendakazi wa mtiririko unaboresha, nakuzaamakaziya turbo ni lubricated kikamilifu kabla ya kasi inaweza kuongezeka, kuanza kuendesha gari au kuweka katika kazi ya ujenzi. Hasa muhimu kwa joto la chini.

Cool chini injini

Ikiwa injini ya dizeli inayoendesha kwa kasi ya juu imezimwa ghafla, mafuta katika turbocharger ya gesi ya kutolea nje itaacha mara moja kuzunguka kwa sababu pampu ya mafuta inacha, na shaft ya rotor ya turbocharger bado inazunguka kwa kasi ya juu chini ya hatua ya inertia, ambayo ni rahisi kusababisha Mafuta hukatwa na kuzaa huchomwa hadi kufa. Kwa hivyo, kabla ya kuzima injini, inahitajika kupunguza polepole mzigo wa injini ya dizeli, na mwishowe kukimbia kwa kasi isiyo na kazi kwa wakati unaofaa, na kisha kuzima injini na kusimamisha injini baada ya kasi ya shimoni ya rotor ya supercharger kupungua na. joto la mafuta hupungua.

Matengenezo ya gari mara kwa mara

Matengenezo ya mara kwa mara hufanya mengi kwa utendaji wa ndani wa magari yetu. Ukaguzi wa mara kwa mara unaweza kutambua matatizo kabla ya kutokea na kuruhusu marekebisho ya wakati kwa matatizo ya gari. Si hivyo tu, lakini chujio cha kawaida cha mafuta na mafuta hubadilika kila maili 5,000, au miezi 12, ni njia muhimu ya kuhakikisha ugavi wa mafuta wenye afya kwa turbocharger yako.