TurbochargerInatumia gesi ya kutolea nje kutoka kwa injini kuendesha turbine, ambayo huongeza nguvu ya pato la injini kwa karibu 40%. Mazingira ya kufanya kazi ya turbocharger ni kali sana, na mara nyingi huwa katika joto la juu na hali ya juu ya kufanya kazi. Kwa hivyo, matumizi yake sahihi na matengenezo ni muhimu sana.
(1) Baada ya injini kuanza, usichukue hatua kwenye kanyagio cha kuongeza kasi ghafla. Inapaswa kuwa isiyo na maana kwa dakika 3 hadi 5 kwanza. Hii ni kuongeza joto la mafuta, kuboresha utendaji wa mtiririko, na kulainisha kikamilifu turbocharger. Halafu kasi ya injini inaweza kuongezeka na injini inaweza kuanza kuendesha.
(2) Injini yenye kasi kubwa haiwezi kuzimwa ghafla, vinginevyo lubrication ya mafuta itaingiliwa, na joto ndani ya turbocharger haliwezi kuchukuliwa na mafuta, ambayo inaweza kusababisha urahisiTurbocharger shimonina sleeve "kumtia".
.
(4) Safisha kichujio cha hewa kwa wakati ili kuzuia vumbi na uchafu mwingine kutoka kwa compressor inayozunguka kwa kasimsukumo, na kusababisha kasi isiyo na msimamo au kuongezeka kwa sleeve na muhuri.
(5) Mwisho wa turbine wa turbocharger umewekwa na pete ya kuziba alloy. Ikiwa pete hii ya kuziba imeharibiwa, wakati injini inaendesha kwa kasi kubwa, gesi ya kutolea nje itaingia kwenye mfumo wa lubrication ya injini kupitia pete ya kuziba, na kuifanya injini ya mafuta kuwa mchafu na kusababisha shinikizo la crankcase kuongezeka haraka.
(6) Daima zingatia ikiwa turbocharger ina kelele isiyo ya kawaida au kuongezeka kwa vibration. Lazima kuwe na kuvuja katika bomba la mafuta na viungo.
Ikiwa unatafuta ubora wa hali ya juualama ya nyumaTurbocharger, Shouyuan hakika itakuwa chaguo lako sahihi. Tuna zaidi ya miaka 20 ya uzoefu wa utengenezaji. MfanoHX55、HE531VE、HX83 Kuwa na punguzo kubwa hivi karibuni, karibu kuuliza wakati wowote!
Wakati wa chapisho: OCT-10-2024