Hakuna shaka kuwa ubora wa hewa na mabadiliko ya hali ya hewa ndio madereva muhimu katika ulimwengu wote. Jinsi ya kuboresha mienendo ya nguvu wakati unakutana na CO2 ya baadaye na malengo ya uzalishaji bado ni changamoto na itahitaji mabadiliko ya msingi na teknolojia za hali ya juu.
Kwa msingi wa ripoti zingine za fasihi za kitaalam, hapa kuna mifumo miwili inayotumiwa zaidi ya nguvu ya umeme inayokutana kwa kupunguzwa kwa CO2 inayoonekana.
Kwanza, njia moja bora lakini rahisi kulinganisha na ya gharama kubwa imeonekana kuwa mfumo wa jiometri inayoitwa, (VGS) inaweza kupunguza mzozo huu. Utendaji wa VGS pia ni mdogo kwani operesheni ya anuwai ni ya lazima. Kuongeza umeme wa umeme hubeba uwezo mkubwa wa kupunguza mzozo kati ya hali ya muda, ya chini na mahitaji ya nguvu ya injini. Uboreshaji zaidi unakusudiwa kufikia usawa mzuri wa nishati. Katika suala hili, umeme unaweza kutumika kuboresha ufanisi wa injini. Kwa kweli ni plug na teknolojia ya kucheza juu ya mseto wa gari. Kwa kuongezea, zinaendana na turbines za jiometri tofauti na suluhisho la kutolea nje gesi na haitakuwa watumiaji wa umeme.
Pili, maboresho maalum ya matumizi ya mafuta (BSFC) kwa hali husika ya kufanya kazi na kupunguzwa kwa CO2 katika WLTC. Hoja moja muhimu ya mifumo ya malipo ya umeme ni mahitaji ya nishati wakati wa mzunguko. Kuweka umeme kwa turbocharger huondoa kizuizi cha kuhitaji turbine ndogo na ufanisi bora kuendesha umri wake wa pili wa turbo. Turbocharger ya ukubwa wa kulia inaweza kutoa kupunguzwa kwa CO2 kwa kusaidia kupungua na kushuka kwa kasi wakati huo huo.
Kama matokeo, turbocharger ya umeme hupunguzwa ili turbocharger iweze kuhamishwa na kuvinjari hadi na pamoja na kasi kamili ya turbocharger. Imeonyeshwa kuwa turbocharger iliyo na umeme kwa usahihi inaweza kutoa njia ya watengenezaji wa vifaa vya asili kufikia changamoto kuu za uhandisi, haswa hitaji la kuheshimu operesheni ya stoichiometric, wakati bado inaboresha utendaji wa nguvu zao zaidi.
Kumbukumbu
1. Dhana ya umeme ya turbocharger kwa injini za mwako zenye ufanisi wa ndani. Safari,2019/7 vol.80, ISS.7-8
2. Turbocharging ya umeme- Teknolojia muhimu ya nguvu za mseto. Davies,2019/10 vol.80; ISS.10
Wakati wa chapisho: Jan-11-2022